Synchron-Rotoren
Synchronrotoren erlauben es aufgrund ihrer hohen Leistungsdichte bei geringem Bauvolumen sehr hohe Drehmomente zu erreichen.
Aufgrund des hohen Drehmoments steht ein Rotor zur Verfügung, welcher über exzellente dynamische Eigenschaften verfügt. Zusätzlich zeichnen sich e+a-Synchronrotoren durch eine hohe Effizienz aus.
Mit Permanent-Magnet und CFK-Bandage (Trägermontage)
e+a-Permanentmagnet-Rotoren mit Kohlefaserbandage (CFK) ermöglichen einen sehr steifen Antriebsstrang aus Welle und Rotor.
Mit Permanent-Magnet und CFK-Bandage (Wellenmontage)
Bei der Wellenmontage werden die Magnete sowie die Kohlefaserbandage direkt auf die Kundenwelle montiert. Dadurch kann ein grösseres Achsloch als beim Trägersystem realisiert werden.
Mit Permanent-Magnet und Stahlbandage
Je nach Umgebungsbedingungen der Motoren eignen sich Bandagen aus speziellen Stahllegierungen, die Widerstandsfähigkeit der Rotoren zu erhöhen.
IPM - Mit Innenliegenden Magneten
Die e+a-Synchronmotoren mit innenliegenden Magneten ermöglichen ein hohes Drehmoment mit weitem Feldschwächebereich bei tiefen Rotortemperaturen.
Torquer mit metallischer Bandage
Die e+a-Torque-Motoren werden mit einer metallischen Bandage ausgeliefert, um die Robustheit und Zuverlässigkeit zu verbessern.
Kernmagnet mit metallischer Bandage
In 2-poligen Hochgeschwindigkeitsanwendungen eignet sich diese Variante, das Optimum an elektrischen Eigenschaften trotz niedriger Polzahl zu erreichen.